Pre českú automobilku nie je udržateľnosť iba módnym pojmom. Je to misia a záväzok ísť zodpovednou a čistou cestou. A platí to aj pre súťažný tím Škoda Motorsport.
ŠKODA MOTORSPORT pôsobí ako dodávateľ súťažných vozidiel a náhradných dielov pre súkromné tímy a na ceste k udržateľnosti kráča už niekoľko rokov. Aktuálny súťažný špeciál ŠKODA FABIA RS Rally2 využíva hneď niekoľko udržateľných riešení. Vedľa motora a palivového systému upravených na použitie bezfosílneho paliva sa testuje použitie biokompozitu pre niektoré časti vozidla a tiež využitie bezfosílnych mazív v tlmičoch, prevodovke i motore. „Dnes sa hlavná pozornosť upiera na udržateľné palivá. Prinášajú nielen konkurenčnú výhodu, ale aj záväzok k technologickému pokroku s cieľom chrániť životné prostredie,“ konštatuje športový riaditeľ WRC, ktorá je promotérom majstrovstiev sveta automobilových súťaží, Peter Thul.
V sezóne 2022, v ktorej bolo zavedené bezfosílne palivo P1, súťažné vozidlá značky ŠKODA vyprodukovali o 118,8 ton CO2 menej, než by to bolo s konvenčným palivom. V tomto smere ide ŠKODA MOTORSPORT ruka v ruke so svetovým trendom. Prechodom na nefosílne palivá ušetrili v roku 2022 všetky vozidlá zúčastňujúce sa pretekov majstrovstiev sveta rely približne až 415 ton CO2!
Mimochodom, promotér WRC prispieva k šetrnejšiemu správaniu sa k našej planéte aj tým, že obmedzuje presúvanie televíznych štábov na zámorské súťaže. Teraz už vycestujú len menšie štáby, postprodukčné zázemie pracuje centrálne z Európy. V roku 2019 sa takto vďaka spracovaniu videa v londýnskej centrále ušetrilo cestovanie dvadsiatich percent personálu. A v roku 2023, keď sa prvýkrát celý proces postprodukcie zámorských súťaží odohrával v Helsinkách, klesla celková hmotnosť prepravovaného materiálu o viac ako polovicu a spotreba paliva generátorov o viac ako tretinu.
Samotný český tím zbiera aj skúsenosti s elektrickým pohonom súťažných áut. Spoločne s rakúskym dodávateľom elektrického pohonu Kreisel Electric vyvinul plne elektrický súťažný automobil ŠKODA RE-X1 Kreisel, ktorý si odbil súťažnú premiéru už v roku 2021 (informovali sme vás o tom aj na našej web-stránke). Aktuálne ŠKODA MOTORSPORT pracuje na koncepte elektrického súťažného vozidla ŠKODA ENYAQ RACING.
„Otázka udržateľnosti je stále dôležitejšia pre nás ako spoločnosť, a tiež je stále dôležitejšia pre motoristický šport,“ potvrdzuje aj člen predstavenstva ŠKODA AUTO za technický vývoj, Johannes Neft. „Udržateľnosť je jedným z pilierov našej budúcej stratégie. Nie je zameraná iba na motory a na hnacie ústrojenstvo, máme holistický prístup. Ten by mal zohľadňovať inovácie aj finančné otázky a mal by predstavovať výhodu pre zákazníka. Rely šport veľmi dbá na udržateľnosť a značka Škoda je hýbateľom tohto smerovania do budúcnosti. Už teraz pracujeme na ďalších krokoch a som si istý, že aj spoločne s automobilovým športom ich dosiahneme.“
