Na predposlednom podujatí slovenskej rely sezóny si populárny Igor Drotár, ktorého partnerom je naša spoločnosť CAMEA CAR, zaspomínal na staré časy. Do Veľkého Krtíša sa MSR rely vrátila po troch desaťročiach a Drotár, jazdiaci na ŠKODA FABII R5, je jedným z mála, ktorý kedysi v Krtíši už štartovali.
„Do Veľkého Krtíša som sa po rokoch veľmi tešil,“ povedal Igor Drotár. „Spája ma s týmto miestom veľa nostalgie aj vďaka víťazstvám z rokov 1980 a 1981. Spomenul som si na miesta, ktoré boli identické s tými predtým - hotel, štart aj technické preberanie. Iné boli len autá a ľudia. Či sa šli rýchlostné skúšky z minulosti, si už vonkoncom nepamätám. Začali sme s obhliadkami trate, no pri 40 km/h maximálnej povolenej rýchlosti sme nedokázali spraviť dobrý rozpis. Napriek tomu sme s nasadením odštartovali do prvej rýchlostnej skúšky. Prialo nám aj počasie a vedeli sme, že nás čakajú nádherné skúšky - rýchle úseky striedali pomalé, hladké asfalty striedali rozbitejšie. Dokonca s vyťahaným štrkom z "rezania" zákrut, ešte z písania rozpisov - čo je pri maximálnej rýchlosti 40 km/h trochu podozrivé... Asi v polovici zhruba 10-km skúšky sme dostali defekt. Stratili sme tak necelú minútu na vedúcu posádku. Povedal som si, že nevadí, no vízia na dobré umiestnenie a motivácia sa trochu vytratili. Auto nám však fungovalo fantasticky. Nefungoval náš rozpis, čím sme stratili veľa času. Snáď zistíme, ako to zlepšiť. Z toho pôvodne 15. miesta sme sa vyšplhali na 6. priečku. No v poslednej skúške som nedobrzdil do retardéru, ktorý som z bezpečnostných dôvodov obišiel: keby som v 150 km/h narazil do pneumatík, mohol som vážne ohroziť divákov a samozrejme rozbiť svoje auto... Retardér som tak obišiel cez pole a stratil tam veľa času. Navyše nám tráva upchala otvor chladiča a prišli sme o výkon. Napriek môjmu odvolaniu mi pridelili 30 s penalizáciu, aj keď som vynechaním retardéra nič nezískal, práve stratil... Skončil som tak na 7. mieste celkovo. Získali sme však nejaké body, čo ma teší. Súťaž bola pripravená perfektne, až na niektoré malé detaily, ako zrušenie skúšky zo zvláštnych bezpečnostných dôvodov. Teraz nás už čakajú posledné preteky Majstrovstiev Slovenska pretekov automobilov do vrchu (MSR PAV) na Ostrej Lúke. O našej pozícii absolútneho vicemajstra je už rozhodnuté, no bolo by hlúpe nezúčastniť sa pretekov, aj s ohľadom na fanúšikov."
Aj v kopcovej sezóne štartuje Prešovčan Drotár na vozidle ŠKODA FABIA R5. Na finálovom podujatí na Ostrej Lúke neďaleko Zvolena chce Igor potvrdiť svoju pozíciu vicemajstra Slovenska pre sezónu 2019 a zároveň odmeniť divákov svojou jazdou. Preteky na Ostrej Lúke štartujú už tento víkend 28.-29.septembra, no hneď o ďalšie dva týždne zavŕši Drotár sezónu MSR rely v Košiciach. Tam sa jazdí dvojkolová súťaž v dňoch 18.-20.októbra. Centrum súťaže bude netradične na Jahodnej.
„Do Veľkého Krtíša som sa po rokoch veľmi tešil,“ povedal Igor Drotár. „Spája ma s týmto miestom veľa nostalgie aj vďaka víťazstvám z rokov 1980 a 1981. Spomenul som si na miesta, ktoré boli identické s tými predtým - hotel, štart aj technické preberanie. Iné boli len autá a ľudia. Či sa šli rýchlostné skúšky z minulosti, si už vonkoncom nepamätám. Začali sme s obhliadkami trate, no pri 40 km/h maximálnej povolenej rýchlosti sme nedokázali spraviť dobrý rozpis. Napriek tomu sme s nasadením odštartovali do prvej rýchlostnej skúšky. Prialo nám aj počasie a vedeli sme, že nás čakajú nádherné skúšky - rýchle úseky striedali pomalé, hladké asfalty striedali rozbitejšie. Dokonca s vyťahaným štrkom z "rezania" zákrut, ešte z písania rozpisov - čo je pri maximálnej rýchlosti 40 km/h trochu podozrivé... Asi v polovici zhruba 10-km skúšky sme dostali defekt. Stratili sme tak necelú minútu na vedúcu posádku. Povedal som si, že nevadí, no vízia na dobré umiestnenie a motivácia sa trochu vytratili. Auto nám však fungovalo fantasticky. Nefungoval náš rozpis, čím sme stratili veľa času. Snáď zistíme, ako to zlepšiť. Z toho pôvodne 15. miesta sme sa vyšplhali na 6. priečku. No v poslednej skúške som nedobrzdil do retardéru, ktorý som z bezpečnostných dôvodov obišiel: keby som v 150 km/h narazil do pneumatík, mohol som vážne ohroziť divákov a samozrejme rozbiť svoje auto... Retardér som tak obišiel cez pole a stratil tam veľa času. Navyše nám tráva upchala otvor chladiča a prišli sme o výkon. Napriek môjmu odvolaniu mi pridelili 30 s penalizáciu, aj keď som vynechaním retardéra nič nezískal, práve stratil... Skončil som tak na 7. mieste celkovo. Získali sme však nejaké body, čo ma teší. Súťaž bola pripravená perfektne, až na niektoré malé detaily, ako zrušenie skúšky zo zvláštnych bezpečnostných dôvodov. Teraz nás už čakajú posledné preteky Majstrovstiev Slovenska pretekov automobilov do vrchu (MSR PAV) na Ostrej Lúke. O našej pozícii absolútneho vicemajstra je už rozhodnuté, no bolo by hlúpe nezúčastniť sa pretekov, aj s ohľadom na fanúšikov."
Aj v kopcovej sezóne štartuje Prešovčan Drotár na vozidle ŠKODA FABIA R5. Na finálovom podujatí na Ostrej Lúke neďaleko Zvolena chce Igor potvrdiť svoju pozíciu vicemajstra Slovenska pre sezónu 2019 a zároveň odmeniť divákov svojou jazdou. Preteky na Ostrej Lúke štartujú už tento víkend 28.-29.septembra, no hneď o ďalšie dva týždne zavŕši Drotár sezónu MSR rely v Košiciach. Tam sa jazdí dvojkolová súťaž v dňoch 18.-20.októbra. Centrum súťaže bude netradične na Jahodnej.
