Legendárna valašská súťaž, na ktorej v minulosti často kraľovali vozidlá ŠKODA, tento rok oslávila 40-te jubileum a podobne, ako v predchádzajúcich ročníkoch, otvorila český majstrák, ktorý sa jazdil znova spoločne so slovenským národným šampionátom automobilových súťaží.
Nezvyčajne náročné podmienky sprevádzali úvod sezóny automobilových súťaží v rely, ktoré sa jazdili na území „Valašského kráľovstva“. Dážď striedal sneh a vzápätí sa vyškerilo slnko, akoby sa chystala jar. „Takého podmienky za dvadsať rokov, čo tu jazdím nepamätám,“ priznal aj skúsený Jan Kopecký. Práve dlhoročný továrenský pilot tímu ŠKODA MOTORSPORT, ktorý v ostatných dvoch rokoch jazdí v súkromnom tíme, no stále s podporou továrenského tímu, bol hlavným favoritom na víťazstvo. Dráma v závere však zmenila poradie na posledných kilometroch.
Úvod súťaže rodákovi z Opočna vyšiel a jeho ŠKODA FABIA Rally2 evo prakticky celý víkend súťaži dominovala. Ešte pred záverečnou rýchlostnou skúškou mal náskok deväť sekúnd a vyzeralo to na ďalšie víťazstvo „valašského kráľa rely“. Nechajme však vyrozprávať samotného Honzu, čo sa prihodilo v závere. „Od letošního roku jezdíme nově na pneumatikách Pirelli. Nemám s nimi zatím moc zkušeností, zvláště v takto náročných měnících se podmínkách a za nízkých teplot. Pokud bylo stabilní počasí, tak fungovaly velmi dobře. Suché na suchu, mokré na mokru, tam jsem byl spokojen. Problém nastával, pokud se podmínky měnily, což se přesně stalo na poslední zkoušce. Odstartovali jsme za sucha, po chvíli začalo sněžit a dole u Bystřičky zase pršelo. Dal jsem do toho všechno, jel jsem naplno, ale chyběla nám prostě v těchto podmínkách dostatečná přilnavost. Musíme analyzovat data s techniky od Pirelli a pokusit se najít vhodné řešení, protože není vyloučeno, že podobné podmínky budou i na Šumavě. Musím ale ocenit i Václava Pecha a Filipa Mareše, kteří do toho šli naplno a nezbývá jim než pogratulovat. Třetí místo na takhle náročné soutěži není špatné a celý tým bude tvrdě pracovat, abychom na příští soutěži byli úspěšnější,“ zakončil Jan Kopecký.
Česť značky ŠKODA tak zachraňoval talentovaný Filip Mareš, ktorý po vlažnom úvode súťaže predviedol kvalitný vyrovnaný výkon za volantom špeciálu ŠKODA FABIA Rally2 evo z limitovanej edície Edition 120. Filip Mareš, ktorý reprezentuje farby mladoboleslavského Laureta Auto ŠKODA Teamu, tak znovu preukázal svoju lepšiacu sa výkonnosť a úspešne vykročil za obhajobou titulu vicemajstra SR. „Sme veľmi spokojní. V náročných podmienkach sme odviedli dobrý výkon. Tohtoročná sezóna sľubuje zaujímavé súboje a my by sme chceli aj naďalej hovoriť do poradia na popredných priečkach,“ povedal strieborný Mareš, ktorý sa ujal vedenia v priebežnom poradí majstrovstiev Českej republiky v rely. Mareš sa zároveň stal aj víťazom súťaže v rámci Majstrovstiev Slovenska, keď druhé miesto za ním obsadil v MSR Poliak Miko Marczyk, jazdiaci tiež na ŠKODE FABIA Rally2 evo.
Nie podľa predstáv sa úvod sezóny vydaril zvyšným dvom ŠKODA dílerským tímom. Adam Brezík zo zlínskeho Samohýl ŠKODA Teamu havaroval už v druhej rýchlostnej skúške a do druhej etapy nastúpil už bez nádeje na dobré umiestnenie v absolútnom poradí. Dominik Stříteský z tímu ACA ŠKODA Vančík Motorsport bol diskvalifikovaný po tom, čo od konkurenčného tímu prijal po sérii defektov cudziu pomoc v podobe náhradnej pneumatiky.
Výsledky Rally ValMez 2022:
1. Václav Pech/Petr Uhel (EuroOil Team/Ford Focus WRC 06) 1:26:51,2
2. Filip Mareš/Radovan Bucha (Laureta Auto ŠKODA Team/ŠKODA FABIA Rally2 evo) +4,1
3. Jan Kopecký/Jan Hloušek (Agrotec ŠKODA Rally Team/ŠKODA FABIA Rally2 evo) +8,6
4. Mikołaj Marczyk/Szymon Gospodarczyk (Polsko/ŠKODA FABIA Rally2 evo) +1:59,0
5. Tom Kristensson Tom/Andreas Johansson (Švédsko/Hyundai i20 R5) +2:30,9
6. Jaroslav Melichárek/Erik Melichárek (Melico Racing/Ford Fiesta RS WRC) +5:24,3
7. Maciej Lubiak/Grzegorz Dachowski (Polsko/ŠKODA Fabia Rally2 evo) +6:18,0
8. Karel Trojan/Zdeněk Jůrka (Korno Motorsport/ŠKODA Fabia Rally2) +6:29,8
9. Karel Trněný/Václav Pritzl (Profico/Ford Fiesta R5) +7:51,0
10. Ondřej Šimek/Vítězslav Baďura (Shivamotoshop/Ford Fiesta R5) +8:20,8
...
