Počas uplynulého týždňa sa v Košiciach jazdil záverečný podnik šesťdielneho slovenského šampionátu MSR 2018 v ktorom sa malo rozhodnúť o slovenskom rely šampiónovi. ŠKODA FABIA R5 znova dokázala, že je najlepším vozidlom vo svojej kategórii, keď za jej volantom skončili všetky tri najlepšie slovenské posádky. Zvlášť nás potešil nestarnúci Prešovčan Igor Drotár, ktorý sa vrátil za volant Škody aj v rely „majstráku“ a doviezol najlepší výsledok v práve skončenej sezóne, keď došiel na treťom mieste v absolútnom poradí 44.ročníka Rally Košice 2018.
Za dvadsaťšesť rokov samostatnej histórie slovenského rely šampionátu sa Košičan Martin Koči stal len dvanástym majstrom Slovenska. „Je to krásny pocit. Môj otec to dokázal dvakrát, náš tím viackrát a teraz som sa dokázal zaradiť do „nášho klubu"," vyznal sa v cieli Martin Koči (Škoda Slovakia Motorsport). Ten po odstúpení svojho najväčšieho rivala musel dokázať ustrážiť emócie a doviezť víťazne auto do cieľa. „Po odstúpení Grzegorza sme vedeli, že musíme vyhrať obidva súťažné dni. Chápali sme, že to nebude až tak náročné na tempo, ale bude to náročné hlavne na koncentráciu. Tým, že na nás zozadu nikto nedýchal, tak sme vedeli si môžeme dovoliť zvoľniť v náročnejších pasážach a dokázali sme nakoniec auto doviezť do cieľa."
Koči vyhral v rodných Košiciach aj vlani, no tentoraz išlo o majstrovský titul a váha zodpovednosti bola oveľa väčšia. „Som Košičan, tím pôsobí v Košiciach, preto sme veľmi túžili na Rally Košice zvíťaziť," netajil vôbec Koči. Nakoniec zvíťazil v oboch súťažných dňoch a s plným počtom bodov sa zaslúžene stal novým majstrom Slovenska na vozidle ŠKODA FABIA R5.
„Je to fantastické! Výkon, ktorý Martin Koči podával celú sezónu, je úctyhodný. Páčila sa mi odvaha, ambície a sebavedomie, s akým Martin nastupoval do každých pretekov, keď nemal iný cieľ, ako od samého začiatku bojovať o celkové prvenstvo a majstrovský titul. Obdivujem, ako sa dokázal poučiť zo svojich pár chýb, ktoré jeho cestu za ambicióznym cieľom mohli vážne ohroziť, a nedopustil, aby sa vyskytli ďalšie. Martinovi Kočimu i spolujazdcovi Radovanovi Moznerovi srdečne blahoželám, a celému tímu ŠKODA Slovakia Motorsport ďakujem za skvelo odvedenú prácu počas celej sezóny," tešil sa aj Marek Růžička, konateľ spoločnosti ŠKODA AUTO Slovensko.
Na druhom mieste skončil skúsený Peter Gavlák so spolujazdcom Emilom Horniačekom tiež na vozidle ŠKODA FABIA R5. Nás Prešovčanov však potešil vynikajúci výkon legendárneho Igora Drotára, ktorého partnerom je aj naša spoločnosť CAMEA CAR. Drotár sa po nevydarenej sezóne za volantom Fordu Fiesta R5 vrátil znova do kokpitu ŠKODY FABIA R5 a okamžite si s ňou porozumel. Výsledkom bolo víťazstvo v jednej z rýchlostných skúšok, keď prekonal čas Gavláka aj superrýchleho Kočiho. V konečnom poradí prvej etapy mu len o tro desatiny sekundy ušlo druhé miesto. Tretí napokon skončil aj v celkovom poradí záverečnej súťaže slovenského rely šampionátu.
Za dvadsaťšesť rokov samostatnej histórie slovenského rely šampionátu sa Košičan Martin Koči stal len dvanástym majstrom Slovenska. „Je to krásny pocit. Môj otec to dokázal dvakrát, náš tím viackrát a teraz som sa dokázal zaradiť do „nášho klubu"," vyznal sa v cieli Martin Koči (Škoda Slovakia Motorsport). Ten po odstúpení svojho najväčšieho rivala musel dokázať ustrážiť emócie a doviezť víťazne auto do cieľa. „Po odstúpení Grzegorza sme vedeli, že musíme vyhrať obidva súťažné dni. Chápali sme, že to nebude až tak náročné na tempo, ale bude to náročné hlavne na koncentráciu. Tým, že na nás zozadu nikto nedýchal, tak sme vedeli si môžeme dovoliť zvoľniť v náročnejších pasážach a dokázali sme nakoniec auto doviezť do cieľa."
Koči vyhral v rodných Košiciach aj vlani, no tentoraz išlo o majstrovský titul a váha zodpovednosti bola oveľa väčšia. „Som Košičan, tím pôsobí v Košiciach, preto sme veľmi túžili na Rally Košice zvíťaziť," netajil vôbec Koči. Nakoniec zvíťazil v oboch súťažných dňoch a s plným počtom bodov sa zaslúžene stal novým majstrom Slovenska na vozidle ŠKODA FABIA R5.
„Je to fantastické! Výkon, ktorý Martin Koči podával celú sezónu, je úctyhodný. Páčila sa mi odvaha, ambície a sebavedomie, s akým Martin nastupoval do každých pretekov, keď nemal iný cieľ, ako od samého začiatku bojovať o celkové prvenstvo a majstrovský titul. Obdivujem, ako sa dokázal poučiť zo svojich pár chýb, ktoré jeho cestu za ambicióznym cieľom mohli vážne ohroziť, a nedopustil, aby sa vyskytli ďalšie. Martinovi Kočimu i spolujazdcovi Radovanovi Moznerovi srdečne blahoželám, a celému tímu ŠKODA Slovakia Motorsport ďakujem za skvelo odvedenú prácu počas celej sezóny," tešil sa aj Marek Růžička, konateľ spoločnosti ŠKODA AUTO Slovensko.
Na druhom mieste skončil skúsený Peter Gavlák so spolujazdcom Emilom Horniačekom tiež na vozidle ŠKODA FABIA R5. Nás Prešovčanov však potešil vynikajúci výkon legendárneho Igora Drotára, ktorého partnerom je aj naša spoločnosť CAMEA CAR. Drotár sa po nevydarenej sezóne za volantom Fordu Fiesta R5 vrátil znova do kokpitu ŠKODY FABIA R5 a okamžite si s ňou porozumel. Výsledkom bolo víťazstvo v jednej z rýchlostných skúšok, keď prekonal čas Gavláka aj superrýchleho Kočiho. V konečnom poradí prvej etapy mu len o tro desatiny sekundy ušlo druhé miesto. Tretí napokon skončil aj v celkovom poradí záverečnej súťaže slovenského rely šampionátu.
