To, aký typ prevodovky uprednostňujete, veľa napovedá o tom aký ste typ vodiča. Trendy a trh už však potierajú aj toto členenie. Ako ste na tom vy?
Nové generácie modelov Škoda Superb a Škoda Kodiaq sú dnes v ponuke už výhradne len s automatom, keďže záujem o manuál bol už v roku 2018 malý (z 22 % na 15 %) a ďalej klesal. A elektrické modely majú „automat“ vlastne z princípu. Elektromotory používajú na pohon kolies iba stály prevod, rýchlosti nepreraďujú. Vodič si voličom vyberá iba jazdný režim.
Áno, automatická prevodovka uľahčuje ovládanie vozidla a znižuje priestor na vodičské chyby a zlozvyky. Možno aj preto podiel automatických prevodoviek v novo nakupovaných vozidlách tak stále rastie. Prečo ich však častejšie volí nová generácia vodičov?
Moderné automatické prevodovky sú nielen komfortné, radia rýchlejšie a presnejšie, sú efektívnejšie a v dnešnej dobe už môžeme povedať, že ide o overenú spoľahlivú technológiu, ktorá vodičom ponúka bezstarostný komfort. Podľa koordinátora dizajnu kokpitu Radoslava Horáka automatické prevodovky postupne, až na výnimky, zvíťazia naprieč všetkými triedami. „V autách so spaľovacími motormi majú výhody aj z hľadiska spotreby a emisií,“ konštatuje Radovan Horák.
Prečo však stále dosť ľudí uprednostňuje manuálne radenie prevodov? Manuálna prevodovka zvykne byť spájaná so športovým štýlom jazdy. Hoci je ručné radenie oproti DSG reálne pomalšie, poskytuje intenzívnejšie prepojenie vodiča s vozidlom a dodáva mu väčšiu kontrolu. Manuál tak stále zvykne byť vnímaný ako akýsi "odznak dobrého šoféra", aj keď v dnešnej intenzívnej premávke sa športovými zážitkami z jazdy odvďačí len málokedy. Manuálne prevodovky často vyniknú v špecifických konfiguráciách vozidiel a ich obľuba sa líši v závislosti od trhu. Automatická prevodovka je výrobne drahší komponent, takže si za ňu zákazníci musia priplatiť. Aj preto sú automaty najviac obľúbené pri väčších a drahších modeloch, kde príplatok nie je v pomere k cene vozidla taký výrazný. Pri jazdených vozidlách zvyknú byť manuálne prevodovky lacnejšie z hľadiska prípadných pozáručných opráv.
Zaujímavé sú aj preferencie zákazníkov na jednotlivých trhoch, kde Škoda predáva svoje vozidlá. Napríklad v Českej republike si automatickú prevodovku k modelu Octavia prikúpi 56 % zákazníkov, u nás na Slovensku 67%, ale napríklad v takom Nemecku až celých 90 %! Existujú aj trhy, kde sa autá predávajú takmer výlučne s automatickou prevodovkou. Patrí medzi ne Austrália a Nový Zéland, ale aj Izrael alebo Turecko. Automatom sú výrazne naklonení aj vodiči v severských a pobaltských krajinách, zatiaľ čo v Českej republike alebo na Slovensku si manuálne prevodovky stále udržujú významný podiel. Najviac ich je v prípade modelov Škoda Fabia a Škoda Scala. Tak kam patríte vy? Aký spôsob radenia uprednustňujete?
Výhody prevodoviek
Manuálna prevodovka
+ nižšia cena
+ nižšia hmotnosť
+ lepší pocit spojenia s vozidlom
Automatická prevodovka
+ komfortnejšie riadenie
+ inteligentné radenie prospieva spotrebe
+ umožňuje pokročilé asistenčné funkcie
+ eliminuje chyby vodiča
