Automobilka ŠKODA AUTO vyrobila vo svojom materskom závode v Mladej Boleslavi jubilejný trojmiliónty motor rady EA211. Tento úspešný typ motora sa vyrába od roku 2012 a montuje sa až do trinástich modelov značiek ŠKODA, Volkswagen a Seat.
Približne 1900 motorov schádza denne z výrobnej linky, kde pracuje zhruba osemsto zamestnancov. Motor rady EA211 sa vyrába v štyroch špecifikáciách pre vlastné modely koncernu Volkswagen. Jazdia na ňom modely ŠKODA FABIA, SCALA, OCTAVIA, KAMIQ a KODIAQ, ale aj Volkswageny Polo, Vento a Ameo, respektíve Seaty Ibiza, Ateca, Toledo a Arona.
„V Mladej Boleslavi vznikajú vynikajúce, spoľahlivé a inovatívne motory už viac, ako 120 rokov,“ potvrdzuje aj Michael Oeljeklaus, zodpovedný člen predstavenstva spoločnosti ŠKODA AUTO za oblasť výroby. „Závod patrí medzi tie s najdlhšou tradíciou v rámci celého automobilového priemyslu. Aj preto je dosiahnutie hranice troch miliónov motorov rady EA211 „Made by ŠKODA“ mimoriadnou udalosťou. Vedľa nášho know-how to dokladá aj význam našej výroby komponentov pre celý koncern Volkswagen. Toto výrobné jubileum je výsledkom vynikajúceho výkonu celého tímu.“
V globálnom výrobnom zväzku koncernu Volkswagen hrá veľmi dôležitú úlohu aj ŠKODA AUTO závod vo Vrchlabí. Tam, okrem iného, vzniká aj sedemstupňová prevodovka DQ 200, ktorá sa používa v modeloch značky ŠKODA, ako aj v iných modeloch koncernu Volkswagen. V tomto závode denne vyrobia 2200 prevodoviek tohto typy a jubilejnú trojmilióntu prevodovku DQ 200 vyrobili už v novembri 2019.
Mimochodom, motory vyrábajú v Mladej Boleslavi už 121 rokov. Prvý vznikol hneď štyri roky potom, čo Václav Laurin Václav Klement začali v roku 1895 vyrábať bicykle. Prvý motor bol vtedy pre bicykel. Bol to jednoválec s výkonom 1,25 – 1,75 koní. Prvý automobil firma Laurin & Klement vyrobila v roku 1905 a model Voiturette A mal vodou chladený motor s výkonom sedem koní a objemom 1100 cm3.
