Hneď štyri ŠKODY FABIA v prvej päťke spoločnej automobilovej súťaže Majstrovstiev Českej a Majstrovstiev Slovenskej republiky. Víťazmi Kopecký a Mareš,
V ostatných rokoch sa stalo tradíciou, že v podnik v Hustopečiach je zaradení súčasne do obidvoch národných šampionátov v rely. v štartovom poli sme tak mohli vidieť nastúpiť proti sebe slovenskú aj českú špičku. Výhodu mali české posádky, ktoré predsalen domácu Moravu poznali lepšie.
Juhomoravský kraj je povestný vysokými teplotami, ktoré kulminujú práve v polovici júna, teda v termíne konania hustopečskej súťaže. V kokpitoch súťažných špeciálov stúpajú teploty nad päťdesiat stupňov a posádky, rovnako ako ich stroje, dostávajú zabrať. Miesta rely však známa aj tým, že sa okrem asfaltu jazdí aj vysoké percento tratí na šotoline. Vlastne najviac, zo všetkých súťaží na území bývalého Československa. Nepríjemné však je, že práve počas týchto horúcich vyprahnutých dní sa za súťažnými vozidlami dvíha prah a nasledujúce vozidlá majú výrazne zhoršenú viditeľnosť. Problém umocnila aj skutočnosť, že kvôli veľkému množstvu štartujúcich usporiadatelia nechali medzeru medzi vozidlami iba jednu minútu.
Výhodu v takýchto podmienkach má iba prvý pretekár, ktorý má čistú trať a až on dvíha oblaky prachu. Takáto výhoda trochu poznačila aj súboj o absolútne prvenstvo v súťaži, keď posádka domáceho tímu Agrotec Škoda (s továrenskou podporou Škody Motorsport) si v rozhodujúcom okamihu vyjazdili pár sekundový náskok a napokon aj zvíťazila. V súboji Kopeckého s Pechom sa totiž lámali desatinky sekúnd a „zaprášené sekundy“ pre Pecha súboju neprospeli.
„Bylo to tu jako každoročně náročné. Dneska bylo opět pořádné horko a pěkně jsme se zapotili, ale bývalo to i horší,“ povedal v cieli víťaz Jan Kopecký. „Dnes jsme spokojení. Po první sekci to vypadalo, že Venca půjde před nás, drobně jsme změnili nastavení auta jak jsem to cítil, že by to mohlo fungovat, a pomohlo to. Odpoledne na prvních dvou zkouškách jsem byl překvapený, že se nám podařilo Vaškovi odskočit a pak už jsem si byl jistý, že pokud to někde nezkazím, tak to dokážu uhlídat. Musím poděkovat i Jardovi Starému a Tomáši Drástovi, protože zvládli skvěle práci špionů.”
Posádka Jan Kopecký a Jan Hloušek na ŠKODE FABIA Rally2 evo zvíťazila nielen v českom hodnotení súťaže, ale odvážala si aj absolútne prvenstvo. Slovenskú časť súťaže vyhrala posádka Filip Mareš a Rado Bucha, jazdiaca tiež na vozidle ŠKODA FABIA Rally2 evo, V absolútnom poradí však Mareš skončil až na treťom mieste. „Pořád jsme po desetinkách lehce ztráceli. Škoda těch pár vteřin, které jsme včera nechali v tom prachu, to nás samozřejmě mrzí. Mohli jsme tomu souboji mezi Honzou a Vaškem být blíž a třeba na ně zkusit v závěru zatlačit. Každopádně byl celý závod v pekelném tempu a moc jsme si to užili. Celý tým fungoval fantasticky a asi bych těžko hledal nějaké zásadní chyby. Určitě nám pomohlo i rozjetí z Rajdu Polského, je to rozhodně znát,“ bilancoval Filip Mareš, ktorý je jedným z favoritov na slovenský rely titul. Za lídrom Majstrovstiev Slovenska, posádkou bratou Melichárekovcov, zaostáva po troch súťažiach iba tri body. Do záveru slovenského šampionátu zostávajú však stále ešte dve súťaže (Rzeszow a Košice) a štyri samostatne bodované súťažné dni.
Konečné výsledky 17. ročníka Rally Hustopeče 2022:
1. Jan Kopecký/Jan Hloušek (Agrotec ŠKODA Rally Team/ŠKODA FABIA Rally2 evo) 1:18:12,4
2. Václav Pech/Petr Uhel (EuroOil Team/Ford Focus RS WRC 06) +6,3
3. Filip Mareš/Radovan Bucha (Laureta Auto ŠKODA Team/ŠKODA FABIA Rally2 evo) +11,5 (prvý v MSR)
4. Dominik Stříteský/Jiří Hovorka (ACA Vančík ŠKODA/ŠKODA FABIA Rally2) +2:05,5
5. Grzegorz Grzyb/Tomasz Borko (Rufa Motorsport/ŠKODA FABIA Rally2 evo) +2:27,4 (druhý v MSR)
6. Jaroslav Melichárek/Erik Melichárek (Melico Team/Ford Fiesta RS WRC) +3:40 (tretí v MSR)
7. Martin Vlček/Alexandra Skripová (Kowax 2BRally Racing/Hyundai i20 N Rally2) +4:05,7
8. Věroslav Cvrček/Ondřej Šálek (Kontakt ŠKODA Team/ŠKODA FABIA Rally2 evo) +4:42,7
9. Karel Trojan jun./Karel Chlup (Korno Motorsport/ŠKODA Fabia Rally2) +5:38,2
10. Tomáš Kurka/Kateřina Janovská (Kurka Racing/Mini John Cooper Works WRC) +5:55,5
...
